Бортовой грузовик ISUZU 6×4 дв 279kw c кму WANBANG SQS250-6 гп 10 тонн стрела 20м кузов 7500х2450х550 ПДУ фаркоп
Габариты - ширина техники
2540 мм
Габариты - длина техники
11300 мм
Габариты - высота техники
4000 мм
Общая масса
35000 кг
- Характеристики
- Описание
- Условия приобретения
Технические характеристики
Снаряженная масса
17300 кг
Вес крана
4700 кг
Мощность двигателя
279/380 кВт/л.с.
Объем двигателя
9.839 л
Топливо
Дизель
Стандарт выбросов
Евро 6
Модель шасси
ISUZU GIGA
Кабина
Спального типа
Колесная база
5820 + 1370 мм
Шины
385/65R22.5 20PR или 315/80R22.5 20PR
Толщина пола/крыши/боковых панелей
5/3 (пол, боковые панели) мм
Количество секции
6
Макс. подъемный момент
250 кНм
Грузоподъемность крана
10000 кг
Высота подъема
22000 мм
Длина стрелы
20000 мм
Грузоподъёмность
17570 кг
Гидробак
200 л
Угол поворота
360°
Размах выносных опор
2445–7450 (регулируемые) мм
Максимальное рабочее давление
26 МПа
Расход гидравлического масла
80 л/мин
Коробка передач
12-ступенчатая МКПП (12MT)
Описание
Данная модификация представляет собой флагманское решение в классе тяжелых трехосных манипуляторов. Сочетание высокопроизводительного двигателя мощностью 380 л. с. (279 кВт) и крановой установки WANBANG SQS250-6 позволяет эксплуатировать автомобиль в режиме экстремальных нагрузок, обеспечивая при этом динамику магистрального тягача и функционал полноценного 10-тонного автокрана.
Ключевые технические преимущества:
-
Грузоподъемный потенциал и геометрия WANBANG SQS250-6:
-
Максимальная нагрузка: До 10 тонн, что позволяет работать с промышленным оборудованием, тяжелыми ЖБИ и контейнерами.
-
Шестисекционная стрела: Вылет 20 метров обеспечивает одну из самых больших рабочих зон в сегменте, позволяя подавать грузы на крыши зданий или через широкие технологические препятствия.
-
-
Повышенная энерговооруженность: Силовой агрегат мощностью 279 кВт гарантирует значительный запас крутящего момента. Это критически важно для стабильной работы многопоточной гидравлики КМУ и сохранения высокой крейсерской скорости при движении с полной загрузкой и прицепом.
-
Логистическая гибкость и автопоезд: Бортовая платформа размером 7500×2450×550 мм оптимальна для размещения тяжелых сосредоточенных грузов. Наличие тягово-сцепного устройства (фаркопа) позволяет эксплуатировать технику в составе автопоезда, существенно увеличивая объем перевозимой партии за один рейс.
-
Системы управления и безопасности: Дублированное управление (стационарный пост + пульт ДУ) позволяет оператору выбирать наиболее безопасную точку обзора при выполнении сложных монтажных операций. Прецизионная гидравлика обеспечивает плавность хода шестисекционной стрелы, исключая динамические удары на раму.
-
Надежность шасси 6×4: Трехосная компоновка ISUZU с усиленной лонжеронной рамой рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях строительных площадок и промышленного сектора, обеспечивая устойчивость опорного контура при работе на максимальных вылетах.
Эксплуатационная эффективность: ISUZU 6×4 с КМУ 10 тонн и двигателем 279 кВт — это бескомпромиссный инструмент для компаний, занимающихся строительством мостов, энергетических объектов и монтажом тяжелого промышленного оборудования. Машина полностью заменяет собой бортовой грузовик, тягач и автокран, обеспечивая беспрецедентную автономность и рентабельность на каждом объекте.
Свяжитесь с нами сегодня для получения детальной грузовысотной диаграммы 20-метровой стрелы и расчета параметров совместимости с вашим парком прицепов!
ЛИЗИНГ
Чтобы приобрести технику в лизинг, вам необходимо будет заключить договор с одним из наших партнёров. Преимущество лизинга заключается в отсутствии залога и продолжительной рассрочке, что значительно снижает размер ежемесячных выплат. ООО «Рынок спецтехники» стремится помочь реализовать планы клиентов. Мы индивидуально подбираем эффективные механизмы обновления производственных фондов, сотрудничаем с лучшими банками и финансовыми учреждениями, предлагая выгодные условия лизинга. Вы можете сами сделать свой выбор, а мы воплотим задуманное в жизнь.
способы доставки
ООО «Рынок спецтехники» с большим вниманием относится к вопросам логистики, и для каждого вида спецтехники подбирает наиболее рациональный и наименее затратный способ транспортировки.
Автомобильная перевозка
Перевозка на железнодорожных платформах
Доставка своим ходом
ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС СПЕЦИАЛИСТУ
Заполните форму, с вами оперативно свяжется менеджер и ответит на все интересующие вопросы