Бортовой грузовик ISUZU 4×4 самосвальный кузов 4х4 дв 139kw гп 7т, длина борта 6 м, кму UNIC URV505 гп 5т, 5 секций, стрела 13,14м
Габариты - ширина техники
2550 мм
Габариты - длина техники
8950 мм
Габариты - высота техники
3330 мм
Полезная нагрузка
4800 кг
- Характеристики
- Описание
- Условия приобретения
Технические характеристики
Снаряженная масса
7000 кг
Мощность двигателя
139/190 кВт/л.с.
Объем двигателя
5.193 л
Топливо
Дизель
Количество осей
2
Нагрузка на переднюю ось
3500 кг
Нагрузка на заднюю ось
7050 кг
Макс. скорость
110 км/ч
Колесная база
5200 мм
Колея (передняя/задняя)
1680 / 1650 мм
Передняя подвеска / Задняя подвеска
Рессорная
Шины
235/75R17.5 16PR
Количество рессор
8/10+6 пластин
Количество секции
5
Рекомендуемая мощность
5200 кВт
Высота грузового отсека
600 мм
Максимальный вылет
13,14 м
Грузоподъемность крана
5000 кг
Грузоподъёмность
7000 кг
Описание
Данная инженерная конфигурация представляет собой многофункциональный технологический комплекс на полноприводном шасси, объединяющий возможности самосвала, бортового вездехода и высотной крановой установки. Модель спроектирована для выполнения полного цикла логистических и монтажных операций в условиях полной деградации дорожного покрытия, что критично для объектов нефтегазового сектора и энергетической инфраструктуры.
Ключевые технические преимущества:
-
Грузоподъемные характеристики КМУ UNIC URV505: Установка оснащена пятисекционной телескопической стрелой с максимальным вылетом 13,14 метра и грузоподъемностью до 5 тонн. Тросовая подвеска крюка обеспечивает филигранную точность позиционирования грузов ниже уровня горизонта (в котлованы) и вертикальную подачу на удаленные монтажные горизонты.
-
Самосвальная платформа повышенной вместимости: Кузов длиной 6 метров адаптирован для транспортировки крупногабаритных конструкций, опор и сыпучих материалов массой до 7 тонн. Гидравлическая система опрокидывания позволяет оперативно производить разгрузку, минимизируя время простоя техники на объекте.
-
Силовая установка и трансмиссия 4×4: Турбодизельный двигатель мощностью 139 кВт обеспечивает необходимый избыток тяги для уверенного движения полностью загруженного состава по пересеченной местности. Полный привод в сочетании с усиленным шасси гарантирует стабильную курсовую устойчивость и проходимость на вязких грунтах и заснеженных участках.
-
Конструктивная стабильность: Жесткая рама ISUZU, усиленная под установку КМУ и самосвального механизма, эффективно распределяет статические и динамические нагрузки. Наличие выносных опор (аутригеров) обеспечивает устойчивость комплекса при работе стрелы на максимальных вылетах даже на неровных строительных площадках.
-
Эксплуатационная автономность: Сочетание трех функций в одной единице техники позволяет исключить привлечение сторонних автокранов и самосвалов, что существенно снижает логистические издержки при работе в удаленных и труднодоступных районах.
Эксплуатационная эффективность: ISUZU 4×4 с КМУ UNIC 505 — это универсальная рабочая единица для капитального строительства, лесного хозяйства и обслуживания ЛЭП. Высокая энерговооруженность шасси и многозадачность надстройки делают этот автомобиль рентабельным решением для реализации сложных проектов в экстремальных дорожных условиях.
Свяжитесь с нами сегодня для получения грузовысотных характеристик КМУ и обсуждения вариантов усиления подвески под ваши специфические условия эксплуатации!
ЛИЗИНГ
Чтобы приобрести технику в лизинг, вам необходимо будет заключить договор с одним из наших партнёров. Преимущество лизинга заключается в отсутствии залога и продолжительной рассрочке, что значительно снижает размер ежемесячных выплат. ООО «Рынок спецтехники» стремится помочь реализовать планы клиентов. Мы индивидуально подбираем эффективные механизмы обновления производственных фондов, сотрудничаем с лучшими банками и финансовыми учреждениями, предлагая выгодные условия лизинга. Вы можете сами сделать свой выбор, а мы воплотим задуманное в жизнь.
способы доставки
ООО «Рынок спецтехники» с большим вниманием относится к вопросам логистики, и для каждого вида спецтехники подбирает наиболее рациональный и наименее затратный способ транспортировки.
Автомобильная перевозка
Перевозка на железнодорожных платформах
Доставка своим ходом
ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС СПЕЦИАЛИСТУ
Заполните форму, с вами оперативно свяжется менеджер и ответит на все интересующие вопросы