Бортовой грузовик ISUZU 4×4 дв 151kw кабина ELF с КМУ XCMG SQS125 гп 5т 4 секции cтрела 11,2м кузов 4200х2400х500 мм
Габариты - ширина техники
2170 мм
Габариты - длина техники
6410 мм
Габариты - высота техники
2520 мм
Масса
11995 кг
- Характеристики
- Описание
- Условия приобретения
Технические характеристики
Снаряженная масса
6500 кг
Мощность двигателя
150/203 кВт/л.с.
Объем двигателя
5.193 л
Топливо
Дизель
Стандарт выбросов
Евро 5
Модель шасси
QL544SCDFT
Нагрузка на переднюю ось
4000 кг
Нагрузка на заднюю ось
7995 кг
Макс. скорость
105,95 км/ч
Колесная база
3500 мм
Колея (передняя/задняя)
1680/1650 мм
Передняя подвеска / Задняя подвеска
1160/2055, 1110/2055, 1160/2145, 1110/2145, 1160/1615, 1110/1800
Шины
245/70R19.5 16PR
Количество рессор
3/3+2,9/10+6,8/10+6,7/10+9
Высота грузового отсека
500 мм
Максимальный вылет
11.2 м
Количество секции
4
Выносные опоры
2150~5100 мм
Грузоподъемность крана
5000 кг
Высота подъема
12400 мм
Длина стрелы
3940 – 11200 мм
Макс. высота
12.4 м
Грузоподъёмность
5000 кг
Номинальная грузоподъемность
5000 кг
Объем гидробака
90 л
Максимальная вертикальная высота стрелы
12400 мм
Макс. рабочий радиус
11.2 м
Диапазон угла подъема стрелы
0° - 78 °
Угол поворота
360 °
Размах выносных опор
2.15–5.1 мм
Номинальное рабочее давление
22 МПа
Максимальное рабочее давление
22 МПа
Рабочее давление в гидросистеме
22 МПа
Расход гидравлического масла
63 л/мин
Привод
Полный (4×4)
Покрытие
Стандартное (бортовой кузов)
Описание
Высокоэффективное решение для точечной логистики в условиях сложного рельефа и плотной застройки. Благодаря использованию шарнирно-сочлененного манипулятора, этот грузовик обладает «ювелирной» маневренностью стрелы, позволяя работать под препятствиями и перемещать грузы в труднодоступные зоны, недоступные для обычных телескопических кранов.
Ключевые преимущества:
-
Маневренная КМУ шарнирного типа: Установка XCMG GSQZ105.4 грузоподъемностью 5 тонн складывается «гармошкой» за кабиной. Это не только освобождает полезное пространство кузова, но и позволяет подавать грузы через оконные проемы, под навесы или работать внутри ангаров.
-
Внедорожный потенциал 4х4: Полноприводное шасси с двигателем мощностью 151 кВт позволяет доставлять материалы по раскисшим строительным площадкам, в сельской местности и в условиях зимнего бездорожья.
-
Компактность и грузоподъемность: Короткий кузов (4200 мм) обеспечивает отличную геометрическую проходимость, а ширина 2400 мм позволяет перевозить стандартные паллеты и строительные блоки общей массой до 6 тонн.
-
Эргономика ELF: Современная кабина обеспечивает оператору круговой обзор, что крайне важно при работе КМУ в ограниченном пространстве и маневрировании задним ходом на объектах.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать о возможностях установки дополнительных гидравлических выводов для навесного оборудования и получить расчет лизинга!
ЛИЗИНГ
Чтобы приобрести технику в лизинг, вам необходимо будет заключить договор с одним из наших партнёров. Преимущество лизинга заключается в отсутствии залога и продолжительной рассрочке, что значительно снижает размер ежемесячных выплат. ООО «Рынок спецтехники» стремится помочь реализовать планы клиентов. Мы индивидуально подбираем эффективные механизмы обновления производственных фондов, сотрудничаем с лучшими банками и финансовыми учреждениями, предлагая выгодные условия лизинга. Вы можете сами сделать свой выбор, а мы воплотим задуманное в жизнь.
способы доставки
ООО «Рынок спецтехники» с большим вниманием относится к вопросам логистики, и для каждого вида спецтехники подбирает наиболее рациональный и наименее затратный способ транспортировки.
Автомобильная перевозка
Перевозка на железнодорожных платформах
Доставка своим ходом
ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС СПЕЦИАЛИСТУ
Заполните форму, с вами оперативно свяжется менеджер и ответит на все интересующие вопросы