Бортовой грузовик ISUZU 4×4 + UNIC URV505 г/п 5т (13,38м)

Бортовой грузовик ISUZU 4×4 с краном-манипулятором UNIC URV505 — полноприводный самопогрузчик для работы на объектах без подготовленных подъездных путей. На шасси ISUZU 700P установлена японская КМУ грузоподъёмностью 5 т с 5-секционной стрелой и вылетом 13,38 м, а платформа 6000 × 2450 × 600 мм рассчитана на перевозку до 6 т груза.

Мы, ООО «РЫНОК СПЕЦТЕХНИКИ», поставляем технику на шасси Isuzu по прямым контрактам и подбираем комплектацию под условия эксплуатации — от городской застройки до удалённых площадок энергетиков и строителей.

Полноприводный манипулятор: назначение и сферы применения

Самопогрузчик с приводом 4×4 востребован там, где обычный бортовой грузовик рискует застрять: на стройках в межсезонье, на трассах ЛЭП и трубопроводов, в сельской местности и на лесных дорогах. Машина сама доставляет материалы и сама их выгружает, а при необходимости выполняет монтаж. Основные заказчики такой техники:

• энергетические и сетевые компании — доставка и установка опор, трансформаторов, кабельных барабанов;
• аварийно-восстановительные службы и подразделения МЧС;
• строительные подрядчики, работающие на удалённых участках;
• предприятия ЖКХ и дорожные службы.

Чем UNIC URV505 на шасси 4×4 отличается от других КМУ

• Пятисекционная стрела даёт вылет 13,38 м и высоту подъёма до 15 м — больше, чем у типичных 4-секционных установок того же класса.
• Японская гидравлика UNIC отличается плавностью и точностью движений, что важно при опускании груза в котлован или за препятствие.
• Полный привод обеспечивает проходимость, недоступную для версий 4×2, при сохранении грузоподъёмности платформы 6 т.
• Рабочее давление 25 МПа позволяет получить высокий грузовой момент 125 кН·м при относительно лёгкой конструкции крана (около 2900 кг).

Технические характеристики

Критерии выбора полноприводного самопогрузчика

• Условия эксплуатации: если объект доступен только по грунтовке или бездорожью, привод 4×4 окупается за счёт отсутствия простоев и вызова тягача.
• Вылет стрелы: для работы через заборы, траншеи и с кузова на удалённую точку важны 5 секций и вылет от 13 м.
• Грузоподъёмность платформы: 6 т позволяют за рейс привезти партию материалов и оборудование для монтажа.
• Комфорт кабины: для длинных смен важны кондиционер, эргономичная посадка и хорошая обзорность.
• Сервис: шасси ISUZU и краны UNIC широко распространены, что упрощает обслуживание.

Обслуживание и безопасная эксплуатация

• Проводите ТО двигателя, раздаточной коробки и мостов по регламенту — полноприводная трансмиссия требует контроля масел и шарниров.
• После работы в грязи и воде очищайте раму, опоры и узлы крана, проверяйте состояние сальников.
• Следите за гидравлическим маслом, фильтрами, РВД и исправностью ограничителя грузоподъёмности.
• Выставляйте опоры только на твёрдое основание; на рыхлом грунте используйте опорные плиты.
• Соблюдайте грузовысотную диаграмму UNIC и не поднимайте груз при ветре выше допустимого.
• Не перевозите людей в кузове и не допускайте их нахождения в зоне работы стрелы.

Преимущества модели

• Проходимость 4×4 в сочетании с полноценным краном и платформой на 6 т.
• Японская КМУ UNIC с длинной 5-секционной стрелой.
• Надёжное шасси ISUZU 700P с экономичным дизелем Евро VI.
• Автономность на объекте: доставка, разгрузка и монтаж одной машиной.
• Высокая ликвидность техники на вторичном рынке.

Где купить ISUZU 4×4 с КМУ UNIC URV505

ООО «РЫНОК СПЕЦТЕХНИКИ» с 2012 года поставляет спецтехнику по прямым контрактам и является официальным представителем Isuzu, XCMG, Shacman, SHEHWA, Sunward и других производителей. Для нас важны долгосрочные отношения с клиентами, поэтому мы работаем прозрачно и подбираем решение индивидуально.

Позвоните нам или оставьте заявку — подготовим коммерческое предложение на полноприводный бортовой грузовик ISUZU с манипулятором UNIC URV505 и расскажем о сроках поставки.